ADAS:
Advanced Driver Assistance Systems

Gli ADAS (Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida) sono sistemi elettronici che supportano il guidatore di un veicolo in diverse situazioni che possono riguardare la normale guida fino a momenti di pericolo o emergenza.

Dal 2022, seguendo le direttive della Comunità Europea, gli ADAS saranno di serie su tutte le nuove vetture prodotte.

Alcuni sistemi ADAS già presenti sui veicoli circolanti:

  • cruise control adattivo
  • frenata automatica d’emergenza
  • sensori di parcheggio
  • avviso di cambio corsia
  • riconoscimento e lettura automatica dei segnali
  • riconoscimento automatico di ostacoli e pedoni
  • telecamere per la retromarcia
  • monitoraggio pressione dei pneumatici
  • miglioramento della visuale dell’utente
  • telecamere per visuale a 360°
  • eliminazione dell’angolo cieco
  • rilevamento sonnolenza e livello attenzione autista
  • sistema di registrazione eventi in caso di incidente

 

Quando vanno ricalibrati gli ADAS ?

SEMPRE!

Si tende a pensare che l’ADAS vada ricalibrato solo in caso di rottura del dispositivo, ma non è così, è necessario farlo sempre, ogni volta che si interviene sul dispositivo ADAS (sensore, radar, telecamera) o sull’elemento che lo integra (supporti o alloggiamenti dispositivi) oppure la centralina con il quale “dialoga”.

Molto importante è calibrare i sistemi ADAS ogni volta che viene variato l’assetto del veicolo, questo particolare spesso sfugge, ma correggendo l’assetto della vettura se non si vanno a calibrare i radar e le telecamere anteriori gli ausili alla guida come cruise control adattivo, frenata assistita, ed altri potrebbero non funzionare correttamente.

In seguito alla sostituzione del parabrezza è fondamentale ricalibrare la telecamera anteriore, una differenza impercettibile di posizionamento del parabrezza o del supporto della telecamera potrebbero variare di molto quello che viene “visto” dalla telecamera!

Dopo una collisione, anche di lieve entità, alla parte frontale del veicolo si dovrà procedere alla calibrazione del radar e della telecamera anteriore, spesso i radar sono installati direttamente sul paraurti e una variazione di posizionamento andrà a falsare la lettura eseguita dal dispositivo ADAS!

Quindi gli ADAS vanno calibrati non solo quando si danneggia il dispositivo!

Ma ogni volta che si ha un incidente, si sostituisce il parabrezza o si varia l’assetto e convergenza del veicolo!

Noi di Autocarrozzeria Boccarossa possiamo calibrare i sistemi ADAS, telecamere e radar di qualsiasi vettura!

Siamo organizzati per fornire un servizio di calibrazione preciso, rapido e certificato, ogni calibrazione ADAS sarà certificata da un report dettagliato di avvenuta calibrazione redatto direttamente da Texa (leader nel settore elettronica automotive)

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